接續上篇Kai在設計前期的實地觀察，這篇將敘述Kai如何執行設計，從草圖演化、模型測試、最終呈現，直到實際與截肢攀登者合作並測試，以及到目前第三版本的過程。
透過KLIPPA前期一系列的調查研究，Kai發現 :
1. 在攀岩的五種常用步伐中，有四種需要運用腳趾的力量。
2. 尺寸較小的鞋彎曲成弧狀，擁有更強的抓地力。
3. 四種關節連接方式中，以牽引彈簧在各方面性能最佳。
4. 參考山羊偶蹄外硬內軟的特性。
將這四種特性結合起來就是Kai所構想的攀岩義肢，以下為其設計過程。
初期的草圖發展，以人性化為考量，從各個角度思考外觀功能及使用面，其次為仿生造型，如何使其看起來更像人腿。
最後將一系列所發想的概念草圖彙整，並選定某些有發展性的草圖，進行下一步Blue form原型製作，以此將概念具體化。
Blue Form的製作上，加上紋理的根部造型，模仿蹄狀底部及定義橡膠鞋套區域等功能部分。
之後設定外觀造型以及產品意象，以攀登裝備為靈感參考，定義材質、構造組合以及整體帶來的視覺感受。
經過細部草圖、3D建模、列印草模、CNC模型、組裝以及噴漆，概念最終呈現。
而後實際讓截肢攀登者試用，以蒐集使用回饋，分析產品優劣，藉以改善產品使用性。
Kai也在這次的試用回饋中得到一些有幫助的改善建議，例如彈性繩的強固疑慮、膝蓋包覆性以及高度調節功能等。
經過上述的建議改良後，以下為KLIPPA的最終概念。
但這一部分只是KLIPPA的第一版，仍存在許多不利於攀登者的侷限性，例如過於動物化。
之後Kai藉由與專業攀登者(Craig Demartino)的合作，更清楚了解人體的約束和侷限，改良出第二版及第三版，其產品成熟度及使用性也更加人性化。
在改良過程中，Kai著手研究攀岩時腳部的變化，使其更貼近人體構造。
經過再次改良後，Kai馬上給Craig做實地攀登測試。
在攀登時發現了問題，旋轉凸輪在承受上攀壓力時斷開，造成Craig墜落。
因為如此，Kai想個幾個辦法，但因尺寸考量而作罷，例如替換一個更堅固的彈簧。
之後Kai修改結構上的曲率與半徑的組合，使其更耐用，更能承受攀岩者產生的動能，再次讓Craig做攀登測試。
而Craig給予的回饋則是在彈性及穩定效率是上一版的兩倍，意味著改良使其攀登效率提升。
但在攀登第六條路線時，基底連接處的樞紐軸卻折斷了。
Craig打趣地說道 : 我們做的是破壞性測試。
Kai則說 : 我想每次我們弄壞它，它的設計就更接近完美。
直到現在，Kai與Craig仍繼續合作，針對每一次實地測試的回饋進行改進和修正，這樣的反覆改良，也是Kai想讓每一位截肢攀登者有更棒的攀登體驗。
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